Tidak mengabaikan kebutuhan untuk mengurangi emisi - sebenarnya kita semua menerima kebutuhan untuk melakukan segala sesuatu yang praktis mungkin untuk mengurangi kerusakan kita lakukan untuk lingkungan kita. Tetapi langkah-langkah pemerintah untuk menerapkan apa yang disebut "hijau" pajak tampaknya memiliki lebih banyak kesamaan dengan window dressing daripada yang mereka lakukan dengan strategi ekologi yang berarti. Pandangan ini, diungkapkan oleh The New Mobil Network, adalah bergema secara luas di industri motor.
Yang lebih bergabung-up proses berpikir positif dapat menciptakan manfaat bagi lingkungan tanpa lebih jauh de-stabilisasi industri motor dan memicu inflasi. Langkah bermain ke galeri tanpa menghasilkan hasil yang seharusnya mereka kembali. Perpajakan melalui ved (Vehicle Cukai Tugas Pokok) pada mobil-mobil yang lebih besar dapat mengajukan banding jika Anda merasa iri karena pria di atas jalan anjing pergi walkies di bagian belakang BMW baru Touring. Tapi apakah masuk akal untuk beban overhead ekstra pada layanan mesin cuci dengan 3 anak laki-laki sebelah karena dia membeli sebuah People Carrier? Dan di mana manfaat bagi lingkungan dalam kedua kasus? Para pedagang bisa melakukan 30.000 mil dalam satu tahun tetapi mungkin dilakukan BMW hanya 10.000.
Dealer mobil baru, mobil bekas dan penyewaan mobil agen sudah melihat perubahan pola pembelian sebagai pembeli berubah menjadi lebih kecil, lebih ekonomis mobil. Pada pandangan pertama yang terlihat seperti berita baik untuk lingkungan, tetapi membangun sebuah Fiat Punto tidak menyerap sumber daya yang jauh lebih sedikit daripada membangun Ford Galaxy. Namun Galaxy dapat membawa tujuh orang, hampir dua kali kapasitas Fiat. "
Autocar artikel baru-baru ini menyoroti konsentrasi seimbang yang menempatkan industri motor di jalur tembak ekologis. Matt Saunders mengamati bahwa tekanan kecil sedang diterapkan untuk pemilik rumah untuk membeli lebih efisien boiler pemanas sentral. Artikel bahan bakar spekulasi bahwa pemerintah fokus pada mobil yang jahat didorong oleh politik daripada motif lingkungan. Memaksakan pajak yang lebih tinggi pada 4x4s tampak menarik ketika kita mempertimbangkan antrian Shogun dan Freelanders di luar sekolah dasar setempat. Tapi apakah sebuah 4WD Fiat Panda benar-benar makan lebih banyak ozon dari BMW 330?
Jika saat ini proposal perpajakan melalui, bisa biaya £ 1,000 per tahun untuk pajak yang 3,0 liter Mondeo ST. Ford dapat kembali 30mpg, dan dilengkapi dengan katalis dan manajemen mesin cukup sihir untuk membuat gas buang bau padang rumput musim panas. Tentu saja, Anda dapat menjual dan membeli Mondeo tahun 1964 Jensen CV8. The Jensen tidak 12mpg dan belches lebih polusi dari Amoco Cadiz bertabrakan dengan dump aerosol, tetapi orang-orang baik di Whitehall Anda tidak akan dikenakan biaya sepeser pun dalam pajak jalan.
Industri motor Inggris mempekerjakan sekitar 600.000 orang. Pentingnya tercermin dalam perubahan yang telah dibuat ke tahun sebesar menandai dalam angka, semua mencoba bahkan ke luar membeli puncak musiman yang mendistorsi pasar ketika surat-surat pendaftaran perubahan. Namun pekerjaan 30.000 telah hilang dalam manufaktur sejak tahun 2005. Bahan bakar kewajiban dan hukuman lain langkah-langkah perpajakan sudah mendistorsi nilai-nilai mobil. Bawah retrospektif perpajakan yang diusulkan perubahan, kerusakan pada industri otomotif itu sendiri akan menjadi besar. Secara efektif membunuh nilai yang lebih besar mobil bekas terdaftar sejak Maret 2001 berarti bahwa pedagang 'nilai saham akan menurun. Kita akan melihat individu dan dealer tidak mampu menjaga mobil mereka, tetapi juga tidak mampu menjualnya. Hasilnya? Kendaraan bagus yang dihapus karena tidak akan ada permintaan, namun lebih banyak membuang energi untuk mendaur ulang mereka dan tentu saja membangun "eco friendly" pengganti.
Mengingat jutaan diinvestasikan oleh produsen motor membersihkan mobil mereka 'emisi, ini adalah mengecewakan dan membuat frustrasi keadaan. Direktur Usaha JATO Nasir Syah percaya industri telah membuat kemajuan luar biasa dalam mengurangi emisi CO2. Kami juga melihat peningkatan yang ditandai konten didaur ulang dan lebih hemat energi manufaktur. Semua ini kemajuan lingkungan membutuhkan uang. Jika kurang bijaksana melaparkan perpajakan industri, proses peningkatan kinerja lingkungan tidak dapat dipertahankan.
Industri motor akan terus membersihkan lingkungannya bertindak. Mengingat pajak lingkungan dianggap benar kita akan melihat peningkatan yang berkelanjutan ekonomi bahan bakar dan mengurangi emisi. Tapi mencekik penjualan, harga bahan bakar untuk tingkat praktis dan menghancurkan nilai bekas adalah cupet taktik yang akan membawa kita semua persis arah yang berlawanan.
Di bawah ini tercantum lebih artikel yang berhubungan dengan artikel di atas dari "Cars" artikel kategori.
Orang yang tertarik pada artikel di atas "Lingkungan hidup adalah Memusnahkan Motor Mobil" juga tertarik pada artikel terkait yang tercantum di bawah ini:
Dalam masyarakat hari ini impian setiap remaja memiliki mobil mewah yang semua atau teman-temannya akan iri. Namun tidak semua orang mampu untuk pergi dan membeli terbaru mobil sport mewah. Tapi jangan kecewa hanya karena Anda tidak memiliki dana untuk membeli mobil impian Anda, Anda dapat mengubah mobil Anda untuk mencari kendaraan yang menakjubkan bahwa semua teman-teman Anda akan iri hati, hanya dengan memberikan yang sangat dibutuhkan Makeover.
Sejarah industri otomotif dimulai pada awal 1769, dengan penemu J. Nicolas Cugnot yang insinyur perancis menemukan kendaraan pertama yang berjalan di jalan. Mobil ini adalah tenaga uap, tiga roda traktor militer. Kendaraan ini memiliki jarak jangkauan kecil meliputi kapasitas, yang dapat dijalankan hanya untuk maksimal lima belas menit. Mereka juga memerlukan cukup waktu mulainya. Namun mereka tidak cocok untuk berjalan di jalan karena sebagian besar beban mesin uap. Mesin uap pertama kali didorong mobil dirancang oleh Oliver Evans di Amerika Serikat.
Terutama dua jenis mesin yang digunakan dalam auto detail: tekanan pencuci dan pembersih karpet. Tekanan cuci digunakan untuk membersihkan eksterior dari sebuah mobil, seperti bagian mesin dan tubuh metalik. Karpet pembersih, atau karpet extractors, digunakan untuk membersihkan wilayah internal mobil, seperti karpet, tikar, dan kain pelapis kursi.
Menyewa mobil telah menjadi bentuk paling terpercaya transportasi dalam beberapa tahun terakhir. Selain itu, orang-orang melihat keluar untuk fasilitas eksekutif ketika mereka bepergian dengan mobil, sehingga perusahaan perjalanan perjuangan keras untuk mencapai target bisnis mereka. Pelancong dan paling sering eksekutif bisnis melihat keluar untuk layanan yang nyaman dan aman, penyewaan mobil mewah adalah solusi sempurna untuk kebutuhan mereka.
Kebanyakan orang yang telah membeli mobil secara online atau orang-orang yang akan merelokasi sering khawatir banyak tentang membawa kendaraan mereka bersama mereka. Mereka akan hampir bingung tentang metode yang akan digunakan untuk memindahkan kendaraan mereka. Sementara beberapa orang, membuat rencana mereka untuk mengemudi.
Kemajuan yang pesat dalam teknologi membuat hidup kita lebih cepat dan lebih cepat Orang-orang menjadi begitu mekanik bahwa mereka tidak memiliki perasaan atau sentimen untuk sesama mereka, pada gilirannya, meskipun hidup menjadi lebih cepat, tetapi kehidupan rentang berkurang. Banyak mesin datang ke kehidupan kita dengan perbaikan dalam gaya dan mode, namun langgeng mereka dikurangi untuk sebagian besar.
Peningkatan harga bahan bakar berunding waktu yang sulit untuk semua orang. Tapi produsen mobil telah datang dengan sebuah solusi terbaik untuk mengatasi masalah ini. Sebagian besar produsen mobil beralih kendaraan mereka 'hijau' oleh bergelombang keluar mobil hibrida. Meningkatnya harga BBM dengan cara yang telah membantu dunia untuk tumbuh hijau.
